[/caption]Di recente ci sono state molte cattive notizie sullo sviluppo del Constellation Program. Abbiamo avuto notizie di difetti generali di progettazione, ingegneri della NASA ribelli, test di paracadute falliti, superamento del budget, problemi di vibrazione e perdita di posti di lavoro. Ora ne abbiamo uno nuovo da aggiungere al mix, il veicolo di lancio di Ares I potrebbe urtare la torre di lancio durante il decollo. Secondo un rapporto della Florida, è necessaria solo una piccola raffica di vento per far sì che il razzo colpisca la torre o la bruci, causando guasti catastrofici e/o danni costosi alla piattaforma.
Saresti perdonato per aver pensato che Constellation sia un progetto fallito, cioèovviamenteandando a travolgere,ovviamentecosterà troppo ed èovviamenteuna perdita di tempo. Ma dimentica per un momento gli oppositori dei media. Nonostante le sfide affrontate dagli ingegneri della NASA, una strada accidentata sulla strada per il lancio del sistema missilistico più avanzato mai ideato merita il viaggio...
Il lancio del test del paracadute Orion non è andato molto bene... (NASA)
Di ritorno ad agosto , ho riferito sui test dei sistemi di paracadute Ares e Orion. Erano disponibili pochissime notizie sul I successi di Ares con il paracadute , quindi l'attenzione è stata posta sul spettacolare fallimento del veicolo di prova Orion , che cadde a terra come una pietra (catturato in tutta la gloria del video). Questo non era un fallimento critico della tecnologia, era più di un'anomalia sperimentale. Dopotutto, non è questo il problema dei voli di prova?
Ares V: la capacità di sollevamento pesante ha un prezzo (NASA)
Poi è stata posta molta enfasi sui problemi vibrazionali previsti per Ares I durante il lancio. Fortunatamente, come riportato da Nancy il 19 agosto , gli ingegneri della NASA avevano una soluzione. Proprio quando gli ingegneri della NASA pensavano di vincere, pochi giorni dopo esce un rapporto che dice il vecchio crawler dell'era Apollo non sarebbe in grado di supportare il peso di un razzo Ares a pieno carico (indicare più budget over-stretching).Altre brutte notizie sono arrivate anche da altre aree. Durante il passaggio dallo Space Shuttle al Constellation, è stato stimato che Probabilmente 8.000 posti di lavoro andrebbero persi . Anche dopo che questo numero previsto è stato ridotto a 3.000-4.000 posti di lavoro persi , il senatore statunitense Bill Nelson ha affermato che la perdita di posti di lavoro della NASA e una maggiore dipendenza dai veicoli spaziali russi si tradurranno in 'creare posti di lavoro in Russia.” Tuttavia, questo argomento potrebbe non reggere a lungo come il produttore russo Soyuz ha finito i soldi .
Protesta per la perdita di posti di lavoro (Autorità portuale di Canaveral)
Ora preparati per altre cattive notizie. L'Orlando Sentinel ha pubblicato un articolo intitolato 'Ares della NASA è condannato?'Oh caro.Questo titolo arriva in risposta ai modelli al computer che mostrano che il razzo Ares I potrebbe essere esploso nella torre di lancio durante il decollo. Ares Potrei sperimentare la 'deriva del decollo', un fenomeno che si verifica quando il motore a combustibile solido del razzo si accende, facendo 'saltare' lateralmente l'Ares di 309 piedi (100 m). Se ciò dovesse verificarsi durante una brezza di poco più di 12 mph (19 kmh), Ares I potrebbe cadere nella sua torre di lancio o causare danni gravi e costosi alla torre sotto il calore estremo dei suoi booster.
'Ci è stato detto da una persona direttamente coinvolta[guardando il problema]che poiché incorporano più variabili nel modello della curva di decollo-deriva, peggiore diventa la curva', ha detto un anonimo appaltatore della NASA. Gli appaltatori non sono autorizzati a parlare dello sviluppo di Ares, ma l'appaltatore ha continuato: 'Ho l'impressione che le cose stiano rapidamente andando di male in peggio fino a diventare irrecuperabili. '
Il futuro dei viaggi nello spazio - Rappresentazione artistica di Ares V sulla rampa di lancio (NASA)
Ma questi problemi sono insormontabili? Sicuramente gli ingegneri della NASA troveranno una soluzione a questa difficoltà (proprio nello stesso modo in cui hanno trovato una risposta ai problemi vibrazionali)?'Ci sono sempre problemi che emergono quando sviluppi un nuovo razzo e molte opinioni su come affrontarli', ha affermato Jeff Hanley, responsabile del programma Constellation. “Abbiamo molti dati e comprendiamo cosa ci vorrà per costruirlo. '
L'Orlando Sentinel ha anche pubblicato informazioni sulle continue spaccature della NASA sottolineando che un numero crescente di ingegneri sta abbandonando il programma Constellation per timori di obiettivi irrealistici e problemi di sicurezza, mettendo in discussione l'intero concetto Constellation.
'Se spingono abbastanza forte, sì, volerà', ha detto un ingegnere scontento della NASA che lavorava su Ares. “Ma ci saranno così tanti compromessi per poterlo lanciare, e sarà così costoso e così in ritardo, che potrebbe essere meglio se non volasse affatto. '
Dal mio punto di vista, qualsiasi progetto massiccio come Constellation attirerà i suoi critici. Ares e Orion sono nuove tecnologie in cui gli ingegneri della NASA dovranno fare enormi passi avanti per farlo funzionare. Come già accennato, il sistema missilistico di Ares volerà, ma potrebbe superare le spese e il programma. Tuttavia, tutte queste sfide ne varranno la pena quando vedremo il primo Ares che lancerò da Cape Canaveral tra sei o sette anni.
L'astronauta Eugene Cernan dell'Apollo 17, l'ultima missione sulla Luna (NASA)
Mai prima d'ora abbiamo avuto l'opportunità di costruire una tecnologia spaziale non solo utilizzata per il trasporto verso la stazione spaziale, ma sarà utilizzata per facilitare la prossima missione lunare e, infine, un viaggio su Marte. Questi progetti hanno un costo enorme per l'intera nazione, ma come la corsa alle missioni Apollo negli anni '60, gli Stati Uniti devono creare entusiasmo per il futuro del volo spaziale. Siamo alla vigilia di un enorme progresso per l'umanità, non c'è budget o tempi per quel tipo di risultato.Potrebbe non essere politicamente o economicamente realistico, ma dovrebbero essere investiti più soldi nella NASA e nella Constellation. Questa è una sfida epocale che richiede uno sforzo epocale da parte della nazione. Speriamo solo che alcune delle promesse di spesa dei candidati presidenziali durino oltre il 4 novembre...
Fonte originale: Orlando Sentinel