[/caption]Questo potrebbe essere una sorpresa, ma poi di nuovo, potrebbe non esserlo. Nonostante la rinuncia del Congresso degli Stati Uniti firmata di recente all'Atto di non proliferazione Iran-Corea del Nord-Siria, che consente alla NASA di utilizzare il veicolo Russian Progress per inviare forniture statunitensi alla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) dopo lo smantellamento dello Shuttle nel 2010, la NASA ha affermato che lo farà cerca invece opzioni di lancio commerciale con sede negli Stati Uniti. La NASA ha esercitato pressioni sul governo degli Stati Uniti per mesi per consentire loro di continuare a utilizzare le capacità di lancio della Russia, ma dal recente successo del lancio del razzo Falcon 1 di Space Exploration Technologies (SpaceX) con sede negli Stati Uniti il 28 settembre, le speranze sono alte che questa opzione fermi la NASA dipendenza dalla Russia...
L'Atto di non proliferazione Iran-Corea del Nord-Siria (INKSNA) impedisce sostanzialmente alle entità negli Stati Uniti di fare affari con la Russia se la Russia sta facendo affari con l'Iran, la Corea del Nord o la Siria per promuovere il loro sviluppo della tecnologia nucleare. Tuttavia, una di queste 'entità' statunitensi è la NASA e l'agenzia spaziale ha lavorato con il programma spaziale russo da quando l'Atto è stato firmato nel 2000 (anche se è noto che la Russia ha fornito tecnologia all'Iran per perseguire le sue ambizioni nucleari). La NASA è stata in grado di farlo facendo rinunciare all'INKSNA dal Congresso. L'attuale deroga era valida fino al 2011, quindi la NASA ha perseguito un'estensione della deroga per impedire agli Stati Uniti di essere escluso dall'accesso allo spazio dopo il ritiro dello Shuttle nel 2011.
Sebbene ora siano legalmente autorizzati, la NASA ha ora affermato che non richiederà l'uso delle navi di rifornimento russe Progress per fornire forniture statunitensi alla stazione, anche dopo la firma positiva di un'estensione della rinuncia (fino al 2016) la scorsa settimana.
'La politica della NASA non è cambiata', ha detto giovedì scorso (2 ottobre) il portavoce della NASA David Steitz. “La NASA farà affidamento sui servizi cargo commerciali statunitensi per rifornire la ISS dopo il ritiro dello shuttle e non intende acquistare servizi cargo Progress dopo il 2011. '
Questa decisione arriva dopo lancio di successo del primo veicolo spaziale commerciale in assoluto il 28 settembre. SpaceX sarà stato sollevato dal fatto che il quarto volo del sistema missilistico Falcon 1 ha funzionato in modo impeccabile, dimostrando alla NASA che un carico utile fittizio può essere sollevato in orbita da una compagnia privata. Il volo precedente (Volo 3, il 2 agosto) ha subito un'anomalia di separazione di fase , che ha causato la perdita di due sistemi satellitari della NASA, NanoSail-D (un prototipo di vela solare) e PRESat (mini-laboratorio per eseguire test su cellule di lievito).
Sebbene la NASA abbia annunciato che non ci sono piani per utilizzare l'astronave Russian Progress oltre il 2011, è ancora un'opzione se necessario. Elon Musk, CEO di SpaceX, non è preoccupato per la scelta della NASA di utilizzare Progress rispetto al sistema di lancio di un'azienda statunitense. “Penso che probabilmente sia una buona cosa che le mani della NASA non siano legate lì. È possibile che perderemo alcuni voli per i russi, ma non perderemo di più. Non c'è modo che il Congresso tollererebbe l'invio di milioni di dollari ai russi piuttosto che a una società statunitense e mantenere quei soldi a livello nazionale,' Egli ha detto. Indipendentemente da quale partito politico sarà eletto al governo a novembre, Musk ha sottolineato che “…nessuno dei due[NOI. partito politico]gli piace inviare denaro all'estero se c'è un fornitore statunitense. '
Secondo il comunicato di oggi , la deroga consente ancora l'uso del sistema russo Soyuz (per missioni con equipaggio sulla ISS), il che è una fortuna in quanto non sono disponibili altre opzioni con equipaggio statunitense...
Fonte: Space.com